05 Abril 2016

La EMT reforzará 5 líneas de autobuses en Vallecas durante las obras del Metro

Publicado en Actualidad

Tres Servicios Especiales cubrirán parcialmente el tramo cerrado de la Línea 1

Jorge González | Vallecasweb
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha anunciado un ‘plan de choque’ con el objetivo de minimizar los problemas de movilidad que acarrearán las obras que durante más de cuatro meses obligarán al cierre de 25 estaciones de la Línea 1 de Metro, 12 de ellas en Vallecas. Entre las medidas, se encuentra la creación de tres líneas especiales con 43 autobuses y el refuerzo de 5 líneas ya existentes en Puente y Villa de Vallecas.

La EMT será la encargada de prestar el servicio alternativo de autobuses que paliará los problemas de movilidad motivados por las obras que la Comunidad de Madrid va a acometer en la Línea 1 de Metro, y que obligarán al cierre total de 25 estaciones. Para ello, se firmará en los próximos días un acuerdo entre Inés Sabanés, presidenta de la EMT, y Pedro Rollán, presidente de Metro de Madrid. Igualmente, Ayuntamiento y Comunidad anunciarán el retraso de inicio de las obras a la finalización del periodo lectivo.

Vallecas perderá durante las obras la conexión con uno de los más importantes nudos de comunicaciones: Atocha. (© Foto: L. HERRERA / Vallecasweb.com)Vallecas perderá durante las obras la conexión con uno de los más importantes nudos de comunicaciones: Atocha. (© Foto: L. HERRERA / Vallecasweb.com)

Se calcula que 13.000 usuarios diarios utilizan la Línea 1 de Metro durante las horas punta, siendo más de 220.000 los viajeros que la usan a diario. La EMT intentará absorber parte de esta demanda con los siguientes servicios y refuerzos:

Servicios especiales (SE)
SE: Zona Norte: Cuatro Caminos – Plaza de Castilla.
 SE: Zona Sur: Sierra de Guadalupe – Atocha Renfe.
 SE Línea Exprés: Sierra de Guadalupe – Conde de Casal (lanzadera exprés por la A3, carretera de Valencia, sin paradas intermedias).

Paralelamente, la EMT reforzará el servicio, entre un 25 y un 35 por ciento, en cinco líneas convencionales que prestan servicio en los distritos de Puente de Vallecas y Villa de Vallecas. Entre esas rutas se encuentra la línea 37 (Puente de Vallecas-Cuatro Caminos) que sustituye el tramo central de la línea 1 de metro (Atocha – Cuatro Caminos) no cubierto por estos servicios especiales. La empresa municipal destinará entre 50 y 60 autobuses (según los horarios, los tipos de día y el mes) para cubrir estos refuerzos y las tres líneas especiales.

Dotación de vehículos en los Servicios Especiales
 SE Cuatro Caminos – Plaza de Castilla: 9 autobuses.
 SE Sierra de Guadalupe – Atocha Renfe: 22 autobuses.
 SE Sierra de Guadalupe – Conde de Casal: 12 autobuses.

Refuerzo de líneas convencionales
en Puente y Villa de Vallecas

 Línea 10 (Palomeras - Cibeles): +22 %.
 Línea 37 (Puente de Vallecas – Cuatro Caminos): +37,5 %.
 Línea 102 (Estación de El Pozo - Atocha Renfe): +28,2 %.
 Línea 143 (Villa de Vallecas - Manuel Becerra): +31,2 %.
 Línea 145 (Ensanche Vallecas – Conde de Casal): +46,5 %.
Los tiempos de espera en estas líneas se reducirán un 25 por ciento de media a lo largo de toda la jornada.

Cinco líneas de autobuses vallecanas reforzarán sus servicios mientras la Línea 1 de Metro permanezca cortada. (© Infografía: EMT / Vallecasweb.com)Cinco líneas de autobuses vallecanas reforzarán sus servicios mientras la Línea 1 de Metro permanezca cortada. (© Infografía: EMT / Vallecasweb.com)

Frecuencia y horarios de los SE
 SE Cuatro Caminos – Plaza de Castilla
Frecuencia cada 3’5 a 4 minutos. Horario de 06:00 a 01.30 horas.

 SE Sierra de Guadalupe – Atocha Renfe
Frecuencia cada 3 a 3’5 minutos. Horario de 06:00 a 01.30 horas.

 SE Sierra de Guadalupe – Conde de Casal.
Frecuencia cada 4’5 a 5 minutos. Horario de 06:00 a 01.30 horas.

Paradas de los SE
SE Cuatro Caminos – Plaza de Castilla
 Cuatro Caminos: Conexión Metro con Línea 2 y Línea 6. Conexión con las líneas de la EMT 3, 37, 45, 64, 66, 124, 127, 128, 149, C1, C2 y F.
 Alvarado.
 Estrecho.
 Tetuán.
 Valdeacederas.
 Plaza de Castilla: Conexión Metro Línea 9 y Línea 10. Conexión con las líneas de la EMT 5, 27, 42, 49, 66, 67, 70, 107, 124, 129, 134, 135, 147, 173, 174, 176, 177, 178 y T62.

SE Sierra de Guadalupe – Atocha Renfe
 Sierra de Guadalupe: Conexión con Cercanías Renfe Líneas C2 y C7. Conexión con las líneas de la EMT 54, 58, 103, 130, 142, 143, E, H1 y T31.
 Miguel Hernández.
 Alto del Arenal.
 Buenos Aires.
 Portazgo.
 Nueva Numancia.
 Puente de Vallecas: Conexión con las líneas de la EMT 8, 10, 24, 37, 54, 56, 57, 58, 111, 113, 136, 141, 148 y 310.
 Pacífico: Conexión Metro Línea 6. Conexión con las líneas de la EMT 8, 10, 37, 54, 56 y 156.
 Menéndez Pelayo.
 Atocha Renfe: Conexión con todas las líneas de Cercanías Renfe y largo recorrido AVE. Conexión con las líneas de la EMT 10, 14, 19, 26, 32, 37, 102, C1 y C2.

SE Línea Exprés Sierra de Guadalupe – Conde de Casal
(lanzadera exprés por la A3, carretera de Valencia, sin paradas intermedias)
 Sierra de Guadalupe: Conexión con Cercanías Renfe Líneas C2 y C7. Conexión con las líneas de la EMT 54, 58, 103, 130, 142, 143, E, H1 y T31.
 Conde de Casal: Conexión Metro Línea 6. Conexión con las líneas de la EMT 14, 32, 56, 63, 143, 145, 156 y E.

(*) En la imagen que abre esta información, parada de la EMT en el Paseo de Recoletos donde confluyen las líneas 10 y 37 que comunican Madrid con Vallecas. (© Foto: L. HERRERA / Vallecasweb.com)

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Comentarios (1)

  • Sergio Gómez

    Sergio Gómez

    07 Abril 2016 a las 10:52 |
    He visto que entre las líneas que se van a reforzar NO SE ENCUENTRA la 144 que conecta Entrevías con Pavones.
    Me permito señalarles que la estación de Metro de Pavones (línea 9) conecta directamente con PLAZA DE CASTILLA, uno de los destinos diarios de muchos vecinos de Vallecas.
    Si se reforzara con más autobuses la línea 144 de la EMT, muchos vecinos la utilizaríamos como alternativa para llegar a Plaza de Castilla, descongestionando los Servicios Especiales que se pretenden implantar por el centro de la ciudad.

    Muchas gracias por su atención y un saludo.
    Sergio